更要命的是，由于日本的新干线列车不能行驶于欧洲标准的铁轨上，日本方面为台湾定制了特殊列车，并且把该型号列车的行车控制和号志系统注册为专利，紧紧攥在手中，为之后猛薅羊毛奠定了基础。

benlunjigougaigehou，yuanshukejibudezhongguo21shijiyichengguanlizhongxin、kexuejishubugaojishuyanjiufazhanzhongxinbeihuarujijinwei。zhongguokexueyuankejizhanlvezixunyanjiuyuanyanjiuyuanmurongpingdui《zhongguoxinwenzhoukan》shuo，zhekenengshiyizhongxinhao，weilaiguojiazirankexuejijinweihuizengjiaqianyanyinlingjishuyanjiukaifayuchuangxindezizhugongneng。本(ben)轮(lun)机(ji)构(gou)改(gai)革(ge)后(hou)，(，)原(yuan)属(shu)科(ke)技(ji)部(bu)的(de)中(zhong)国(guo)2(2)1(1)世(shi)纪(ji)议(yi)程(cheng)管(guan)理(li)中(zhong)心(xin)、(、)科(ke)学(xue)技(ji)术(shu)部(bu)高(gao)技(ji)术(shu)研(yan)究(jiu)发(fa)展(zhan)中(zhong)心(xin)被(bei)划(hua)入(ru)基(ji)金(jin)委(wei)。(。)中(zhong)国(guo)科(ke)学(xue)院(yuan)科(ke)技(ji)战(zhan)略(lve)咨(zi)询(xun)研(yan)究(jiu)院(yuan)研(yan)究(jiu)员(yuan)穆(mu)荣(rong)平(ping)对(dui)《(《)中(zhong)国(guo)新(xin)闻(wen)周(zhou)刊(kan)》(》)说(shuo)，(，)这(zhe)可(ke)能(neng)是(shi)一(yi)种(zhong)信(xin)号(hao)，(，)未(wei)来(lai)国(guo)家(jia)自(zi)然(ran)科(ke)学(xue)基(ji)金(jin)委(wei)会(hui)增(zeng)加(jia)前(qian)沿(yan)引(yin)领(ling)技(ji)术(shu)研(yan)究(jiu)开(kai)发(fa)与(yu)创(chuang)新(xin)的(de)资(zi)助(zhu)功(gong)能(neng)。(。)