据岛内媒体报道，台湾高铁开通运营之初，资产负债率已经高达80%。仅仅三年后的2010年，台湾高铁公司就不堪债务重负濒临破产，不得不在当局介入下，大规模举债融资重组。这种权宜之计没有从根本上解决问题，2015年岛内媒体曾经警示，如台湾高铁公司破产，其3600多亿新台币的债务将导致全台人均负债1.6万元新台币。

weicujindangdifangdichanshichangyouxufazhan，jinnianlai，ziboshizhengfucaiquleyixiliedecuoshi，baokuochutaifuchizhengce、zuzhifangchanjiaoyibolanhui、jiaqiangshichangtiaoyanzuotandeng，zhizaixiyingengduodegoufangzhecanyuqizhong。为(wei)促(cu)进(jin)当(dang)地(di)房(fang)地(di)产(chan)市(shi)场(chang)有(you)序(xu)发(fa)展(zhan)，(，)近(jin)年(nian)来(lai)，(，)淄(zi)博(bo)市(shi)政(zheng)府(fu)采(cai)取(qu)了(le)一(yi)系(xi)列(lie)的(de)措(cuo)施(shi)，(，)包(bao)括(kuo)出(chu)台(tai)扶(fu)持(chi)政(zheng)策(ce)、(、)组(zu)织(zhi)房(fang)产(chan)交(jiao)易(yi)博(bo)览(lan)会(hui)、(、)加(jia)强(qiang)市(shi)场(chang)调(tiao)研(yan)座(zuo)谈(tan)等(deng)，(，)旨(zhi)在(zai)吸(xi)引(yin)更(geng)多(duo)的(de)购(gou)房(fang)者(zhe)参(can)与(yu)其(qi)中(zhong)。(。)