据岛内媒体报道，台湾高铁开通运营之初，资产负债率已经高达80%。仅仅三年后的2010年，台湾高铁公司就不堪债务重负濒临破产，不得不在当局介入下，大规模举债融资重组。这种权宜之计没有从根本上解决问题，2015年岛内媒体曾经警示，如台湾高铁公司破产，其3600多亿新台币的债务将导致全台人均负债1.6万元新台币。

zaizhongguotichuyouguanwukelanweijidezhongfanglichangyihou，guojishehuiqishiduizhongguozhiquanhecutanshigaoduqidaide。tebieshifaguozongtongmakelongfanghuazhihou，ouzhouyixieguojiagengduoderenxiangxinzhongguodechengyi，yijizhongguodenengli。在(zai)中(zhong)国(guo)提(ti)出(chu)有(you)关(guan)乌(wu)克(ke)兰(lan)危(wei)机(ji)的(de)中(zhong)方(fang)立(li)场(chang)以(yi)后(hou)，(，)国(guo)际(ji)社(she)会(hui)其(qi)实(shi)对(dui)中(zhong)国(guo)之(zhi)劝(quan)和(he)促(cu)谈(tan)是(shi)高(gao)度(du)期(qi)待(dai)的(de)。(。)特(te)别(bie)是(shi)法(fa)国(guo)总(zong)统(tong)马(ma)克(ke)龙(long)访(fang)华(hua)之(zhi)后(hou)，(，)欧(ou)洲(zhou)一(yi)些(xie)国(guo)家(jia)更(geng)多(duo)的(de)人(ren)相(xiang)信(xin)中(zhong)国(guo)的(de)诚(cheng)意(yi)，(，)以(yi)及(ji)中(zhong)国(guo)的(de)能(neng)力(li)。(。)