另一个难题来自物流。定西偏远，物流成本高，再加上西部电商发展整体滞后，导致分拨中心等基础设施容量和效率都受到限制。“西安、郑州的分拨中心比较大，一天几百个挂车都能中转过来，但西北这边，哪怕只有几十个挂车，人手设备也跟不上，货总得在那里压个四五天。”杨小强坦言。

yijufangdichanyanjiuyuanjinqifabude《2023nian4yue50chengxinfangchengjiaoyucebaogao》tidao，zibodexinjianshangpinzhuzhainianchuleijichengjiaomianjitongbizengsuyucezhidadao70%，zaitongjide50gechengshizhongweijudi4ming，jinciyuchangchun、hangzhouhenanning，shisansixianchengshizhong，qian4geyueloushizuiredechengshi。易(yi)居(ju)房(fang)地(di)产(chan)研(yan)究(jiu)院(yuan)近(jin)期(qi)发(fa)布(bu)的(de)《(《)2(2)02(2)3(3)年(nian)4(4)月(yue)5(5)0城(cheng)新(xin)房(fang)成(cheng)交(jiao)预(yu)测(ce)报(bao)告(gao)》(》)提(ti)到(dao)，(，)淄(zi)博(bo)的(de)新(xin)建(jian)商(shang)品(pin)住(zhu)宅(zhai)年(nian)初(chu)累(lei)计(ji)成(cheng)交(jiao)面(mian)积(ji)同(tong)比(bi)增(zeng)速(su)预(yu)测(ce)值(zhi)达(da)到(dao)7(7)0%(%)，(，)在(zai)统(tong)计(ji)的(de)5(5)0个(ge)城(cheng)市(shi)中(zhong)位(wei)居(ju)第(di)4(4)名(ming)，(，)仅(jin)次(ci)于(yu)长(chang)春(chun)、(、)杭(hang)州(zhou)和(he)南(nan)宁(ning)，(，)是(shi)三(san)四(si)线(xian)城(cheng)市(shi)中(zhong)，(，)前(qian)4(4)个(ge)月(yue)楼(lou)市(shi)最(zui)热(re)的(de)城(cheng)市(shi)。(。)